Kaiyun体育全站入口“4+6+4”行动 助力广州北部弯道超车
栏目:行业动态 发布时间:2023-11-27
 如果说新中轴线(瘦狗岭-广州塔)建设城市窗口的顶层规划,那么地铁3号线便是改变城市结构的神经主轴,尤其是打通北部的任督二脉  尽管近十几年广州城市仍以东进南拓为大方向,随着加强“纵深、横精”的策略下推动花都区打造广州北部增长极,跟着节奏一下探索  汽车、皮革、空港、化妆品是花都区重要支柱产业,前三者是传统核心产业群,尤其是汽车、空港经济区一直在持续优化提升  由东风日产主导的汽车产业,花都区不

  如果说新中轴线(瘦狗岭-广州塔)建设城市窗口的顶层规划,那么地铁3号线便是改变城市结构的神经主轴,尤其是打通北部的任督二脉

  尽管近十几年广州城市仍以东进南拓为大方向,随着加强“纵深、横精”的策略下推动花都区打造广州北部增长极,跟着节奏一下探索

Kaiyun体育全站入口“4+6+4”行动 助力广州北部弯道超车(图1)

  汽车、皮革、空港、化妆品是花都区重要支柱产业,前三者是传统核心产业群,尤其是汽车、空港经济区一直在持续优化提升

  由东风日产主导的汽车产业,花都区不断通过行业沉淀,明确要打造全国最大智能网联汽车产业基地的宏伟目标。一方面积极自主创新新能源汽车,解决卡脖子问题,另一方面加强供应链的集约化、高端化。截止目前,花都区新能源汽车进城取得了喜人成效,接下来将围绕发展自主品牌的坚定方向

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  花都区的另一张王牌是“白云国际机场+广州北站”的双枢纽,如此组合优势自带潜力和流量,务必好好把握规划发展

  毫无疑问白云国际机场作为全国前列吞吐量的巨无霸,如何与广州北站及市中心地铁高质量发挥“空铁”效应,成为未来几年的重要课题

  白云国际机场T4选址广州北站,目前白云国际机场三期正在火热建设中,建成运营后实现旅客吞吐量1亿+人次。而要提升广州北站枢纽能级,明确了白云国际机场四期设在北站,建设至白云国际机场空侧专用轨道,推广空铁联运“一体化”作业、“一单制”服务模式,否则始终没有真正实行“空铁”联动,导致整体水平提升不足

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  作为广州构建“4+6+4”化妆品全产业链高质量发展格局中4个制造基地之一Kaiyun体育全站入口,花都以“规模化、品牌化、绿色化、高端化”为目标,逐步形成了“一图一文一规划”的化妆品产业发展路径,实施一系列高质量发展行动方案、构建“一核四园多基地”空间规划,着力推动化妆品产业发展由“散装”到“集装”转型,由“大体量”向“高质量”升级,不断促进化妆品产业及品牌价值向中高端跃升,全面提升“中国美都”影响力

  何为四园:西部先进制造园、新雅镜湖工业园、花山华侨工业园、秀全新华工业园

  目前,花都区自主品牌商标达3500个,拥有栋方、华狮、樊文花、蔻斯汀等众多知名本土企业和品牌,全区291家化妆品生产企业中,四分之一为规上企业,化妆品产业上下游配套企业1万余家

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  “网红主播下了飞机,10分钟车程就可以来到我们这里,中国美都化妆品总部集聚区距离广州白云国际机场和广州北站均10分钟左右车程”,不少花都美妆企业表示

  当前,花都区化妆品产业链完善,产业门类齐全,涵盖化学化工、原料包材、包装设计、运输物流、广告营销和电子商务全产业链

  依托空铁双枢纽为整个美妆产业解决了交通难题,从市内、省内外,更重要是国际往来都毫无后顾之忧,有效助力品牌引进来、本地企业走出去

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  诚然,花都美妆产业也存在一些难题,比如品牌化(力)不够,表现为头部品牌少、营销策划待加强、原材料自主化低

  通过专业美妆园区深度规划,提高品牌对产业认识,以政策赋能企业转型升级,大刀阔斧革新低端元素,促进一轮换代效应

  不管是打造全国最大智能网联汽车产业基地,还是建设全国美都,花都区都在谋求寻找新的经济增长极